制动反应时间的研究与计算

• 作者: 常超 汪明朋
• 来源期刊: 轻型汽车技术
• 关键词: 气压制动系统 建模 仿真 反应时间
• 年，卷（期）: 2014,（11）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 37-42
• 页数: 6页
• 语种: 中文

摘要

研究气压管路的动态特性的仿真实现方法对气压系统优化设计及其性能析具有重要的意义.以AMESim库中的基础元件为基础,建立制动系统模型,对气压管路的动态特性进行仿真的分析方法,通过试验验证表明该仿真方法应用于管路的动态分析实用方便;创建的管路模型及得出的仿真结果可为制动系统反应时间的优化提供指导方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪明朋	南京汽车集团有限公司汽车工程研究院	1	0	0.0	0.0
2	常超	南京汽车集团有限公司汽车工程研究院	1	0	0.0	0.0