原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
介绍了ECP制动系统在国外的发展及应用情况,分析了我国研究ECP制动技术的必要性和技术基础,探讨了我国ECP制动系统的发展模式.
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 我国铁路发展ECP制动技术的可行性
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 纵向冲动 ECP 制动 叠加式 独立式 无线 有线
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 问题讨论
研究方向 页码范围 29-32
页数 4页 分类号 U270.35
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于跃斌 19 79 6.0 7.0
2 李华 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司大连研发中心 37 93 6.0 8.0
3 刘严超 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司大连研发中心 1 4 1.0 1.0
4 张国平 5 5 1.0 2.0
5 张绍光 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司大连研发中心 3 6 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
纵向冲动
ECP
制动
叠加式
独立式
无线
有线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
论文1v1指导