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摘要:
将本质安全原理的适度原则与车用压缩天然气(CNG)气瓶事故的风险控制相联系,介绍了本质安全原理及其基本原则,阐述了车用CNG气瓶的事故形式,分析了车用CNG钢制气瓶、缠绕气瓶和全复合材料气瓶的安全可靠性.基于本质安全原理的适度原则讨论了预防车用CNG气瓶事故的措施与方法,并阐述了本质安全原理与车用CNG气瓶事故预防措施之间的关系,对已制定的事故分析控制措施进行完善和补充.
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文献信息
篇名 运用适度原则预防车用CNG气瓶事故
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 压缩天然气 适度原则 储气瓶 安全可靠 事故预防
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 一线报道
研究方向 页码范围 563-566
页数 分类号 TE88
字数 4638字 语种 中文
DOI 10.6047/j.issn.1000-8241.2014.05.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄卫星 四川大学化学工程学院 148 1535 23.0 31.0
2 黄加顺 四川大学商学院 4 18 3.0 4.0
3 刘淼 陕西科技大学材料科学与工程学院 14 43 4.0 5.0
4 牛凯远 四川大学化学工程学院 4 10 2.0 3.0
5 谭静怡 四川大学化学工程学院 2 12 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
压缩天然气
适度原则
储气瓶
安全可靠
事故预防
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
出版文献量(篇)
5706
总下载数(次)
15
总被引数(次)
48838
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