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摘要:
基于荷载和抗力衰减的时变性,运用概率评估体系分析方法,建立了桥梁结构系统的时变可靠度分析模型,提出了桥梁结构系统的可靠性评估方法与分析流程.以某跨度3×16m的公路钢筋混凝土连续箱梁桥为工程背景,根据桥梁结构各极限状态的时变可靠指标,提出了实用的构件主要失效状态识别方法以及桥梁结构系统主要失效模式的识别方法,并结合失效模式间的相关性和串并联系统综合失效概率的计算方法采用MATLAB自编程序计算了结构系统的可靠度.结果表明本文提出的既有桥梁系统可靠性评估方法是实用合理的,对实际工程应用具有一定的指导意义.
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文献信息
篇名 基于概率评估体系的既有桥梁系统可靠性分析
来源期刊 福建交通科技 学科
关键词 桥梁工程 系统可靠度 概率评估体系 失效模式 失效概率
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 29-32
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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1 魏嬿 1 0 0.0 0.0
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桥梁工程
系统可靠度
概率评估体系
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研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
福建交通科技
双月刊
1674-8581
35-1099/U
16开
福建省福州市五一中路104号
1981
chi
出版文献量(篇)
1772
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3
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