考虑插电式混合动力电动汽车的电力系统建模方法及成本估算

• 作者: 曾繁孝 曾鸣 李钰龙 薛松 顾姗姗
• 来源期刊: 华东电力
• 学科: 工学
• 关键词: 发电规划 发电调度 电动汽车 经济性
• 年，卷（期）: 2014,（8）
• 所属期刊栏目: 电力经济
• 页码范围: 1676-1680
• 页数: 5页
• 分类号: TM715
• 字数: 4399字
• 语种: 中文

摘要

电动汽车因其对缓解能源危机和环境污染的贡献而受到了广泛的关注.通过建立电动汽车充放电模型和电力系统含电动汽车的发电规划模型,分析了插电式混合动力电动汽车(PHEV)对电力系统运行成本的影响,估算了未来电力系统中PHEV成本,并从成本差异间接得出智能充放电电动汽车的收益.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾鸣	华北电力大学经济与管理学院	548	6088	40.0	55.0
2	薛松	华北电力大学经济与管理学院	52	579	11.0	23.0
3	曾繁孝	华北电力大学经济与管理学院	2	46	2.0	2.0
4	顾姗姗	华北电力大学经济与管理学院	3	4	1.0	2.0
5	李钰龙	华北电力大学经济与管理学院	3	28	3.0	3.0