涡扇发动机风扇级气动设计

• 作者: 宋友辉 徐敏 王大磊 王春雪 王继星
• 来源期刊: 战术导弹技术
• 学科: 工学
• 关键词: 风扇 设计点 近失速点 失速裕度
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 推进技术
• 页码范围: 52-57
• 页数: 6页
• 分类号: TJ760.3+31
• 语种: 中文

摘要

根据涡扇发动机总体需求,应用专业程序进行风扇级设计.利用商业软件NUMECA/FINE对风扇的设计点和近失速点特性及流场进行了数值分析.仿真结果显示,风扇级设计点性能满足指标要求;风扇转子根部做功能力较强,级出口总压沿叶高分布较均匀;叶尖部分激波靠近叶栅前缘,失速裕度偏低.经分析认为,其失速裕度偏低的原因主要为:在叶栅尖部激波的作用下,附面层分离涡和叶尖泄漏涡逐渐向压力面扩展,堵塞了叶栅流道.为此,设计了处理机匣提高该风扇级的失速裕度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王春雪		6	18	2.0	4.0
2	王大磊		4	2	1.0	1.0
3	王继星		1	0	0.0	0.0
4	徐敏		1	0	0.0	0.0
5	宋友辉		2	11	1.0	2.0