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摘要:
随着电梯运行速度的不断提高,噪声已成为影响乘坐舒适性的重要指标。机械噪声和气动噪声是高速曳引电梯噪声的主要噪声源。机械噪声的研究主要集中在结构振动特性以及轿厢、对重与导轨、钢丝绳间的摩擦等方面;气动噪声的研究主要围绕以下三个方面:一是轿厢外形结构对气动噪声的影响,二是对不同频段噪声采取的降噪技术与措施,三是电梯系统动力学模型的优化设计。通过综合分析高速电梯噪声研究的现状,探讨了高速曳引电梯噪声研究领域存在的问题和发展趋势。
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文献信息
篇名 高速曳引电梯噪声研究综述
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 声学 高速曳引电梯 气动噪声 机械噪声
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TU976+.3|TU112.3
字数 4791字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2014.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张瑞军 山东建筑大学山东省高校机械工程创新技术重点实验室 48 315 9.0 15.0
2 王胜春 山东建筑大学山东省高校机械工程创新技术重点实验室 32 192 7.0 13.0
3 王晓伟 山东建筑大学山东省高校机械工程创新技术重点实验室 24 89 6.0 8.0
4 田艳 山东建筑大学山东省高校机械工程创新技术重点实验室 5 36 4.0 5.0
5 于艳杰 山东建筑大学山东省高校机械工程创新技术重点实验室 3 31 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
声学
高速曳引电梯
气动噪声
机械噪声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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