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摘要:
基于一种新的机车齿轮箱振动信号去噪的模型及算法,在分析总结大量实际振动信号的基础上,探讨运用盲反卷积去噪的方法以提高信号信噪比和信号质量,通过提取机车齿轮的故障特征信息并与TSA(时间同步平均)方法相比较,其在准度和精度方面都有较大改善。不仅能满足在线监测和故障诊断的实时性和可靠性的要求,同时显示出属性的可靠性、耐用性和高置信度性,提高了诊断和预警的技术。
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文献信息
篇名 盲反卷积去噪在机车走行部故障分析上的应用
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 机车故障诊断 盲反卷积 振动信号 故障预测
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-51
页数 6页 分类号 U265
字数 4150字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈特放 中南大学信息科学与工程学院 163 1182 17.0 25.0
2 于天剑 中南大学交通运输学院 10 27 2.0 5.0
3 陈雅婷 中南大学信息科学与工程学院 7 27 2.0 5.0
4 陈春阳 中南大学交通运输学院 9 30 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
机车故障诊断
盲反卷积
振动信号
故障预测
研究起点
研究来源
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
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42-59
1979
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