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摘要:
为准确预测不同贮存期HTPB复合推进剂燃速对固体火箭发动机内弹道性能影响,文章通过燃烧实验测量了贮存2a、5a、8a和10a发动机推进剂燃速,通过燃烧室—喷管一体化三维流场仿真技术计算了不同贮存期发动机内弹道性能.实验与计算结果表明,贮存时间越长,推进剂燃速越慢,发动机燃烧室内出现压力高峰的时间越滞后,并且压力峰值越下降.
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文献信息
篇名 HTPB复合推进剂燃速对固体火箭发动机内弹道性能影响
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 航空航天
关键词 端羟基聚丁二烯复合推进剂 固体火箭发动机 燃速 内弹道性能
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 飞行器工程
研究方向 页码范围 506-510
页数 5页 分类号 V435
字数 2903字 语种 中文
DOI 10.7682/j.issn.1673-1522.2014.06.002
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
端羟基聚丁二烯复合推进剂
固体火箭发动机
燃速
内弹道性能
研究起点
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期刊影响力
海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
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