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摘要:
针对高速动车组在运营过程中多次出现受电弓上臂顶管裂纹的现象,分析其故障原因,提出通过增强顶管故障部位的结构强度并适当减小受电弓的静态接触力的改进方案,最后通过仿真计算以及线路动应力试验,验证改进方案的有效性.
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文献信息
篇名 高速动车组受电弓上臂顶管裂纹的分析及改进
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 高速动车组 受电弓 上臂顶管 裂纹故障
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 运用检修
研究方向 页码范围 110-112
页数 3页 分类号 U264.3+4|U266.2
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
高速动车组
受电弓
上臂顶管
裂纹故障
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
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3531
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15
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