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摘要:
20CrMnMoA钢传动齿轮的注油孔处发生贯穿性开裂,采用金相显微镜和扫描电镜对断裂齿轮进行了观察和分析.结果表明,齿轮注油孔处有渗碳层,此层表面有较多的沿晶界氧化物和黑色屈氏体组织;而注油孔所在部位很容易引起应力集中,在过大应力作用下导致齿轮开裂.
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文献信息
篇名 20CrMnMoA钢传动齿轮断裂原因分析
来源期刊 金属热处理 学科 工学
关键词 传动齿轮 断裂 注油孔 渗碳 应力集中
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 测试与分析
研究方向 页码范围 159-163
页数 分类号 TG115.2
字数 语种 中文
DOI 10.13251/j.issn.0254-6051.2014.12.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张萍 9 13 2.0 3.0
2 张友登 16 19 2.0 3.0
3 刘敏 10 10 2.0 3.0
4 王俊霖 7 8 1.0 2.0
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
传动齿轮
断裂
注油孔
渗碳
应力集中
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
金属热处理
月刊
0254-6051
11-1860/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号北京机电研究所内
2-827
1958
chi
出版文献量(篇)
10103
总下载数(次)
47
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