加强层插入包对工程机械子午线轮胎力学性能的影响

• 作者: 吕龙 梁金招 谭明明 高明
• 来源期刊: 轮胎工业
• 学科: 交通运输
• 关键词: 工程机械子午线轮胎 加强层 插入包 非线性 有限元仿真
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 结构设计
• 页码范围: 9-13
• 页数: 5页
• 分类号: U463.341+.5.6
• 字数: 2015字
• 语种: 中文

摘要

采用数值仿真分析技术对13.00R25工程机械子午线轮胎进行了结构设计优化,重点研究胎圈、胎侧部位加强层插入包对轮胎承载性能的影响.结果表明:3种方案轮胎充气后的外直径和断面宽增幅相差不大,其中方案3增幅最大;在充气压力为950 kPa、加载负荷为8 500 kg时,3种方案轮胎的接地印痕相差不大,但方案2胎面冠部到胎肩所受的应力较为均匀,其对应的垂直载荷最大.在胎侧部位增设锦纶加强层插入包,可使轮胎胎面冠部受力更加均匀,提高轮胎的耐磨性能,同时增大了胎侧部位刚性,延长了轮胎的使用寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高明		20	44	5.0	5.0
2	谭明明		3	2	1.0	1.0
3	吕龙		2	1	1.0	1.0
4	梁金招		1	0	0.0	0.0