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摘要:
在低碳、环保、永续发展等理念的背景下,大众运输越来越受到城市市民的青睐。城市公共自行车系统作为大众运输的重要组成部分,在短程接驳、站间换乘以及休闲旅游中发挥着巨大的作用。以台北市政府所推动U-bike自行车租借系统为例,说明凭借城市公共自行车系统的发展,提供全体市民一个方便且迅速的替代型公共交通工具。同时,这项工具除了适当地疏解城市交通的拥挤问题之外,也成为市民平时休闲、游憩与运动的重要使用工具。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 城市公共自行车系统之研究--以台北的微笑单车为例
来源期刊 上海城市规划 学科 工学
关键词 城市公共自行车系统 台北市 U-Bike租借系统
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 城市研究
研究方向 页码范围 124-128
页数 5页 分类号 TU981
字数 6926字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 简博秀 世新大学观光学系 3 4 2.0 2.0
2 严燕琴 福建师范大学旅游学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (36)
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
城市公共自行车系统
台北市
U-Bike租借系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海城市规划
双月刊
1673-8985
31-1706/TU
16开
上海市铜仁路331号711室
1991
chi
出版文献量(篇)
2337
总下载数(次)
20
总被引数(次)
10024
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