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摘要:
针对环氧沥青在混凝土桥面铺装材料中的应用,制备了环氧沥青,研究了不同树脂掺量对环氧沥青结合料黏度特性、高低温性能及环氧沥青混合料力学性能、低温抗裂性和高温稳定性的影响.结果表明,环氧树脂的掺入可以改善沥青混合料的路用性能和力学性能,随着掺量的增加,环氧沥青的固化反应进程加快,高温性能和抗疲劳性能增强,劲度模量变大,蠕变速率减小,低温抗裂性降低,沥青混合料的抗疲劳性能和高温稳定性提高;综合分析,30%为环氧树脂的最佳掺量.
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文献信息
篇名 混凝土桥面铺装用环氧沥青的制备与性能研究
来源期刊 郑州大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 环氧沥青 桥面铺装材料 路用性能 树脂掺量 力学性能
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 土木与交通工程
研究方向 页码范围 78-81,99
页数 5页 分类号 U416.217
字数 3462字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6833.2014.06.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈拴发 长安大学材料科学与工程学院 215 2573 24.0 37.0
5 丛培良 长安大学材料科学与工程学院 31 170 8.0 12.0
9 赵志强 长安大学材料科学与工程学院 5 15 2.0 3.0
13 刘建飞 长安大学材料科学与工程学院 5 40 5.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
环氧沥青
桥面铺装材料
路用性能
树脂掺量
力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑州大学学报(工学版)
双月刊
1671-6833
41-1339/T
大16开
河南省郑州市科学大道100号
36-232
1980
chi
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21814
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