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城市轨道交通研究期刊
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车轮踏面外形测量的数值处理
车轮踏面外形测量的数值处理
作者:
沈钢
王捷
钟晓波
陈国锋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
踏面
外形测量
数值处理
摘要:
针对轨道交通车轮踏面外形设计的需要,在给定的误差范围内,提出了将离散数据拟合成圆弧与直线的算法,并研制了相应的计算机程序.通过实例验证了该拟合方法的简便性、可行性与实用性.拟合后的圆弧直线能方便工程应用,适用于数控机床的数据输入和规范化管理.
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高速动车组
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独立轮踏面外形的设计
独立轮
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文献信息
篇名
车轮踏面外形测量的数值处理
来源期刊
城市轨道交通研究
学科
交通运输
关键词
踏面
外形测量
数值处理
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
研究报告
研究方向
页码范围
78-82
页数
5页
分类号
U260.331+.1
字数
2280字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
沈钢
同济大学铁道与城市轨道交通研究院
116
1088
18.0
27.0
2
钟晓波
同济大学铁道与城市轨道交通研究院
9
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6.0
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3
王捷
同济大学铁道与城市轨道交通研究院
7
37
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陈国锋
同济大学铁道与城市轨道交通研究院
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研究主题发展历程
节点文献
踏面
外形测量
数值处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-869X
CN:
31-1749/U
开本:
大16开
出版地:
上海市真南路500号同济大学沪西校区
邮发代号:
4-621
创刊时间:
1998
语种:
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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