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摘要:
中低速磁浮交通制式由于线路适应能力强、乘坐舒适度高、节能环保造价低等方面的诸多优势,近年受到越来越多的关注。车辆基地作为中低速磁浮交通系统里的后勤保证基地,其工艺设计是整个车辆基地工程设计中的龙头和核心。文章结合中低速磁浮车辆的特点,提出了车辆基地工艺设计的主要原则,并研究车辆基地的功能定位、设计规模、工艺流程、总图方案及主要工艺设备的配置,同时结合笔者参与的具体工程项目,提出了一整套工艺设计的流程和方法,为后续类似工程项目的设计提供参考。
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文献信息
篇名 中低速磁浮交通车辆基地工艺设计研究
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 中低速磁浮交通 车辆基地 工艺设计
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-44
页数 5页 分类号 U291.1
字数 4762字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹克非 6 24 3.0 4.0
2 徐银光 18 62 3.0 7.0
3 胡鹏 2 13 2.0 2.0
4 周亮节 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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研究主题发展历程
节点文献
中低速磁浮交通
车辆基地
工艺设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3464
论文1v1指导