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摘要:
南京四桥为主跨1418 m的三跨连续钢箱梁悬索桥,在国内首次采用复合浇注式沥青钢桥面铺装体系,下层为4 cm厚GA -13浇注式沥青混凝土,上层为3.5 cm厚AC -13高弹改性沥青混凝土,下层与桥面钢板的粘结层采用溶剂型橡胶沥青。为了解粘结层性能,进行了溶剂型橡胶沥青拉拔试验、剪切试验,结果表明溶剂型橡胶沥青防水粘结层能较好地适应常温条件下的钢桥面铺装抗剥离破坏的要求,但极端低温条件下应验算拉拔强度;粘结层满足抗剪强度要求。为指导粘结层施工,进行钢桥面表面处理工艺试验、粘结层现场施工工艺试验,根据试验成果,提出保证施工质量的针对性措施:钢桥面表面喷砂处理采用S a3.0级;钢桥面表面处理后直接铺装防水粘结层材料,不再进行传统的表面喷锌或涂锌防护;通过试验研究和试验段施工确定合理的施工控制参数。
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文献信息
篇名 南京四桥钢桥面铺装防水粘结层试验及施工工艺研究
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 悬索桥 钢箱梁 钢桥面铺装 防水粘结层 溶剂型橡胶沥青 表面处理 试验 施工
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 44-48
页数 5页 分类号 U448.25|U443.33
字数 2981字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘友强 22 216 8.0 14.0
2 章登精 南京重大路桥建设指挥部 5 35 4.0 5.0
3 朱华平 11 65 5.0 7.0
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悬索桥
钢箱梁
钢桥面铺装
防水粘结层
溶剂型橡胶沥青
表面处理
试验
施工
研究起点
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期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
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