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摘要:
为了有效解决目前舰载导弹固体火箭发动机缺乏适用的环境温度方程问题,从而为舰载导弹固体火箭发动机的应力应变计算、累积损伤分析、寿命评估、可靠性分析、药柱结构完整性分析等提供所需的环境温度数据,文章利用温度测量装置采集了舰载导弹固体火箭发动机舰面值班时的环境温度数据,通过对实测环境温度数据的分析研究,找出了该环境温度的变化规律和特点,并以此为基础提出了一种适合舰载导弹固体火箭发动机的环境温度方程.
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文献信息
篇名 基于实测数据的舰载导弹固体火箭发动机环境温度方程的研究
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 航空航天
关键词 固体火箭发动机 舰载导弹 温度模型
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 飞行器工程
研究方向 页码范围 501-505
页数 5页 分类号 V435
字数 4081字 语种 中文
DOI 10.7682/j.issn.1673-1522.2014.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢洪义 海军航空工程学院飞行器工程系 53 234 8.0 13.0
2 原渭兰 海军航空工程学院飞行器工程系 18 131 6.0 11.0
3 邱丽原 海军航空工程学院电子信息工程系 10 16 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
固体火箭发动机
舰载导弹
温度模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
出版文献量(篇)
2843
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7
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