滚动试验台惯性负载模拟及耦合振动分析

• 作者: 庞会文 滕万秀 王金田 艾兴乔
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 滚动试验台 轨道轮 惯性负载 耦合振动
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 试验检测
• 页码范围: 79-82
• 页数: 4页
• 分类号: U260.14+6|U292.91+4
• 语种: 中文
• DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2014.04.021

摘要

提出了基于惯量匹配的试验台驱动轴负载力矩校核方法,分析了轨道轮转动惯量对牵引制动试验的影响,得出驱动轴的转动惯量是整车运行惯性力矩的6.7％,在进行车辆启动加速性能试验时,转动惯量过小会带来较大误差,而适当增大轨道轮轴上转动惯量是减小误差的唯一方法;针对试验台轨道轮与被试车辆的耦合振动问题,采用有限元法对轨道轮进行了模态分析,得到了轨道轮在前10阶振动下的试验速度等级,分析表明在一阶振动频率12.634 Hz下、对应试验车速为257 km/h时,轨道轮与车辆会产生耦合振动,在车速为127 km/h时,车轮一阶不圆会引起车轮与轨道轮的共振,在试验中应避免长时间在共振频率的速度下运行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王金田		8	35	4.0	5.0
2	滕万秀		4	27	2.0	4.0
3	艾兴乔		1	0	0.0	0.0
4	庞会文		1	0	0.0	0.0