基于产业集群理论的长沙汽车工业发展研究

• 作者: 杨培佑 杨沿平 王韬
• 来源期刊: 汽车零部件
• 关键词: 产业集群理论 长沙汽车工业 聚集经济 集聚效应 创新优势 成本优势 集群竞争优势
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 76-78
• 页数: 3页
• 字数: 4096字
• 语种: 中文

摘要

随着众多国内外知名汽车品牌和企业纷至沓来,加上本土汽车企业的不断壮大,长沙市汽车工业已形成乘用车、商用车、专用车等三大整车板块,加之本土100余家零部件企业产品类型不断丰富,长沙汽车工业产业布局不断完善,产业集聚效应不断明显,但产业集群尚未完备.基于产业集群理论及其四大特征:集聚效应、规模效应、外部效应和区域竞争力,结合经典管理学理论研究长沙汽车工业,为建设长沙汽车产业新集群提出对策建议.