芜申运河三里埂段航道整治数学模型研究

• 作者: 丁坚 吴德安 张荣庆 邵雨辰
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 工学
• 关键词: 航道整治 数值模拟 横向流速 弯道环流
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 河床演变及航道整治
• 页码范围: 54-61
• 页数: 8页
• 分类号: TV143|O242.1
• 字数: 4528字
• 语种: 中文

摘要

在对芜申运河三里埂汇流段的水文资料测量和收集的基础上,找出对于三里埂航道不利的水文条件,利用Mike21水动力模块建立水动力模型,对三里埂汇流段二维流场进行计算.计算结果表明:在设计航道地形条件下,高水位大流量时,设计航道内存在较大的横向流速,深坑处的流速和弯道环流仍然很大,将继续促进深坑的发展.模型通过对各种方案的比选和优化,提出了优化方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁坚	河海大学港口海岸与近海工程学院	26	233	7.0	15.0
5	吴德安	河海大学港口海岸与近海工程学院	15	109	6.0	10.0
6	邵雨辰	河海大学港口海岸与近海工程学院	2	0	0.0	0.0
7	张荣庆	河海大学港口海岸与近海工程学院	1	0	0.0	0.0