磁悬浮技术退出高铁舞台?

• 作者: 赵广立
• 来源期刊: 郑铁科技
• 学科: 交通运输
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 页码范围: 35-36
• 页数: 2页
• 分类号: U266.4

摘要

<正>上海因其拥有世界上唯一一条投入商业运营的磁悬浮线而自豪,仿佛还是昨天的事儿,但是今天高铁的发展,已经让人们彻底地把上海的磁悬浮列车示范线遗忘在脑后了,不在上海的人们甚至记不起,从起点龙阳路车站到终点上海浦东机场近30公里的路程,时速430公里的磁悬浮列车,只需短短7分钟。'磁悬浮技术'最早源于德国,此后日、法、韩、俄和中国也先后研制出基于磁悬浮技术的列车。磁悬浮列车的世界最高时速是日本创下的581公里,但同样,未投入商业运营。