基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
介绍了120 km/h高速铁路接触网作业车的用途、主要技术创新点及性能参数,通过采用作业平台调平装置来适应外轨超高大于125 mm的情况,可根据外轨超高情况自动调整立柱,使作业平台处于水平状态,保证安全作业.
推荐文章
高速铁路接触网支柱选型和基础研究
高速铁路
接触网
支柱选型
基础
高速铁路接触网防融冰技术研究
高速铁路
在线防冰
降压融冰
SVG
高速铁路接触网检测技术的探讨与研究
悬挂装置
安全检测
微处理器
高速铁路350 km/h运营区段接触线更换施工方法探讨
高速铁路
350 km/h运营区段
接触线更换
施工方法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 120 km/h高速铁路接触网作业车设计
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 120 km/h接触网作业车 技术特点 电气系统 自动调平装置 工程机械车
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 试验检测
研究方向 页码范围 83-85,88
页数 4页 分类号 U273
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2014.04.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张彩霞 1 0 0.0 0.0
2 惠莉花 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
120 km/h接触网作业车
技术特点
电气系统
自动调平装置
工程机械车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
论文1v1指导