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摘要:
随着发动机电控技术的日渐强大,控制参数不断增多,标定工作量成指数增加,对电控柴油机标定技术提出了更高的要求,标定系统也随之得到更快的发展.本文介绍了电控柴油机标定系统的基本功能,分析了目前国外典型的几种标定系统的主要特点,阐述了国内标定系统开发现状,认为通信速度快、通用性强、自动化程度高将是标定系统发展的方向.
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内容分析
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文献信息
篇名 电控柴油机标定系统开发现状
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 电控柴油机 标定系统 现状
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 工艺技术
研究方向 页码范围 23-25,31
页数 4页 分类号
字数 1917字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周广猛 军事交通学院军用车辆系 55 529 12.0 21.0
2 刘瑞林 军事交通学院军用车辆系 106 850 15.0 24.0
3 周磊 4 22 3.0 4.0
4 迟淼 2 15 2.0 2.0
5 孙文龙 6 40 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
电控柴油机
标定系统
现状
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
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