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摘要:
介绍了某高速履带车辆转向机构的工作原理.根据该型车辆的结构及转向机的工作特点,分析了转向机工作时各操作机构的动作关系,设计了电控气动转向机操纵系统,分析了电控气动转向制动系统的工作原理,对实车进行改造,并进行了实车试验.与原车辆转向制动装置操纵数据进行比较,实车试验证明电控气动转向制动操纵系统能够很好地满足高速履带车辆行驶的转向、制动要求.
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文献信息
篇名 电控气动高速履带车辆转向制动操纵技术研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 履带车辆电控气动 转向制动 操纵控制
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 主机 应用
研究方向 页码范围 99-102
页数 4页 分类号 TH138|TJ811
字数 2790字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2014.08.022
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研究主题发展历程
节点文献
履带车辆电控气动
转向制动
操纵控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
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44024
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