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摘要:
长洲3号、4号船闸为目前我国闸室平面尺度最大、采用相互灌泄水的省水船闸,与已建1号、2号船闸同岸并列布置。本文介绍了3号、4号船闸平面布置方案。对比了闸底长廊道侧支孔输水系统方案和单侧闸墙长廊道闸底横支廊道输水系统,给出了输水系统的推荐方案。通过物理模型试验,分析了引航道水流条件。通过对未来过闸船舶的组成进行预测,计算了不同水平年船闸的通过能力。采用计算机仿真模拟技术,对四线船闸联合调度方案进行了研究。
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文献信息
篇名 西江长洲水利枢纽3号和4号船闸总体设计
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 长洲枢纽 3号 4号船闸 船闸平面布置 船闸输水系统 船闸通过能力 四线船闸联合调度方案
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 平面工艺
研究方向 页码范围 4-9
页数 6页 分类号 U641.2
字数 5285字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 吴澎 53 367 12.0 16.0
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4号船闸
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船闸输水系统
船闸通过能力
四线船闸联合调度方案
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
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