卡车动载实测与分析

• 作者: 倪远宝 刘立安 白龙 赵延庆
• 来源期刊: 湖南大学学报（自然科学版）
• 关键词: 道路工程 卡车 路面平整度 动载系数 标定
• 年，卷（期）: 2014,（11）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 129-132
• 页数: 4页
• 分类号: U416.03
• 语种: 中文

摘要

通过在卡车各轴上安装了变形传感器,标定后得到变形传感器和轮胎接地压力之间的转化关系,进行了卡车动载实测,分析了路面平整度、车速及载重对卡车动载的影响.结果表明,当路面行驶质量指数为优、中、差时,平均动载系数分别为5％、15％和20％左右,最大动载系数可达25％;最大动载相对于静载平均增加20％、55％和80％左右,最大动载变化率可达90％以上.动载系数、最大动载及其变化率均随车速的增加而增加,当行驶质量指数较差时,增加幅度更为明显.研究成果为在路面结构分析和设计中考虑动载影响提供了基础数据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵延庆	大连理工大学交通运输学院	21	177	7.0	13.0
2	刘立安		14	19	3.0	3.0
3	白龙	大连理工大学交通运输学院	5	43	2.0	5.0
4	倪远宝	大连理工大学交通运输学院	2	2	1.0	1.0