原文服务方: 海洋技术学报       
摘要:
根据MARPOL73/78公约,船舶舱底水必须经过油污水处理装置处理达标后方能排放.针对舱底水油水分离器工作负荷大、占地大、维护保养工作麻烦等诸多问题,提出了旋流分离、过滤分离、膜分离组合式三级舱底水处理工艺,并对该处理系统进行优化:采用预处理后选择性排放(通过油分浓度检测计取样)以减轻后继油水分离器的工作负荷;采用组合阀(浮球式自动排油阀/弹簧负荷式排水阀)以提高自动排油排水的稳定性;利用自动控制元件和PCL技术实现处理系统的自动控制以减轻船员的运行管理工作量.
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文献信息
篇名 船舶舱底油污水处理系统研究
来源期刊 海洋技术学报 学科
关键词 船舶 舱底油污水 系统优化 旋流分离器 膜分离器
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 56-60
页数 5页 分类号 U664.9+1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈勇 5 25 4.0 5.0
2 蔡军 5 19 4.0 4.0
3 王威 4 18 3.0 4.0
4 黄荣富 6 85 4.0 6.0
5 武文斌 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
舱底油污水
系统优化
旋流分离器
膜分离器
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海洋技术学报
双月刊
1003-2029
12-1435/P
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
2588
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