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摘要:
随着对发动机开发及测试要求的不断提高,需要不断改善测试条件,以便更好地为发动机测试、开发提供支持.在发动机恒温、恒湿实验室设计时,需要科学、合理地进行实验室新风换气量计算,实验室冷负荷、热负荷计算,制冷、制热功率平衡计算及设计,需要合理地进行发动机实验室冷却系统及排烟系统设计,只有这样,才能使设计出的恒温、恒湿实验室满足要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 发动机恒温、恒湿实验室设计探讨
来源期刊 摩托车技术 学科
关键词 恒温、恒湿 冷负荷 热负荷 发动机实验室
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 32-37
页数 6页 分类号
字数 3053字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨建伟 18 30 3.0 4.0
2 杨锐 7 15 2.0 3.0
3 方华 5 16 2.0 4.0
传播情况
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2014(0)
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2016(2)
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研究主题发展历程
节点文献
恒温、恒湿
冷负荷
热负荷
发动机实验室
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
总下载数(次)
7
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