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摘要:
将浮式风机系统中浮体的水动力分析模块与风力发电机的空气动力分析模块整合,提出了适用于深水浮式风机系统的全耦合动力响应分析方法.浮体水动力计算采用基于二阶精度的混合波浪模型(Hybrid Wave Model)的MORISON公式,锚泊系统采用细长杆理论通过非线性有限元方法实现,风机系统的空气动力分析采用基于多体气动弹性理论的FAST模块.以浮体控制方程为主体,通过模块间的载荷与位移传递在每个时间步上迭代求解,形成完全耦合的时域分析方法.通过对某SPAR风机系统在随机海况下进行了系统水动力响应分析,并与现有的三维势流理论的结果进行了比较,验证了数值分析方法的有效性.最后,对系统的动力响应进行了水-气动力的全耦合数值分析.结果表明,该方法能有效地分析浮式风机各子系统间的混合动力作用,可用于海洋风电系统开发.
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文献信息
篇名 浮式风机系统水-气动力耦合分析方法
来源期刊 上海交通大学学报 学科 地球科学
关键词 浮式风机 运动响应 水-气动力 耦合分析
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 570-575,582
页数 分类号 P752|TK89
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫发锁 哈尔滨工程大学船舶工程学院 17 45 4.0 5.0
2 杨慧 哈尔滨工程大学船舶工程学院 8 33 4.0 5.0
3 张成祥 哈尔滨工程大学船舶工程学院 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
浮式风机
运动响应
水-气动力
耦合分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
8303
总下载数(次)
20
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