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摘要:
为了实现汽车防夹玻璃升降器控制装置的开发,在Matlab/Simulink工具的Simscape和SimMechan-ics环境下建立了基于多领域统一建模方法的ETM模型。该模型在直流电机的建模中加入了热模块,改变了机械部分的传动形式,完善了系统阻力模型,并运用参数估计的方法调整了模型的参数,使ETM模型更加接近实际电机的运行状况。结果表明,ETM模型达到了预期效果,为后续控制系统的开发提供了理论基础。
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技术水准
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车防夹玻璃升降器的建模与仿真
来源期刊 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 学科 交通运输
关键词 防夹玻璃升降器 热模块 系统阻力模型 建模与仿真
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 798-802
页数 5页 分类号 TM921.1|U270.38.6
字数 3470字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3852.2014.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘建国 武汉理工大学汽车工程学院 13 66 4.0 7.0
2 李希 武汉理工大学汽车工程学院 2 4 1.0 2.0
3 王光伟 武汉理工大学汽车工程学院 1 4 1.0 1.0
4 贾波 武汉理工大学汽车工程学院 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (2)
节点文献
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  • 引证文献(0)
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2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
防夹玻璃升降器
热模块
系统阻力模型
建模与仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
双月刊
2095-3852
42-1825/TP
大16开
湖北省武汉市珞狮路205号
38-91
1979
chi
出版文献量(篇)
5275
总下载数(次)
13
  • 期刊分类
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