基于曲线拟合和网络拓扑的综合地图匹配算法

• 作者: 朱颖 毕军 程勇
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 地球科学
• 关键词: 智能交通 综合地图匹配算法 最小二乘法 车辆导航系统 曲线拟合 网络拓扑
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 技术应用
• 页码范围: 127-131
• 页数: 5页
• 分类号: P228.4
• 字数: 3098字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn1674-4861.2014.06.000

摘要

为了使车辆导航系统能给人们提供精确可靠的车辆位置信息,提出了1种减少车辆定位误差的综合地图匹配算法.该算法将基于曲线拟合和网络拓扑关系的2种地图匹配算法结合起来,采用误差圆法、最小二乘法及投影法,解决基于曲线拟合算法在靠近的平行路段匹配率不佳的问题.用北京市物流电动车的GPS数据进行多个样本的实验验证,匹配率均在95％以上,单点平均匹配时间在5 ms以内,与基于曲线拟合的地图匹配算法相比,综合算法复杂度降低,准确度和实时性提高.结果表明,综合算法可以应用到实际地图匹配工作中,尤其对于相互靠近的平行路段有明显的优势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	毕军	北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室	25	208	8.0	13.0
5	朱颖	北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室	4	23	2.0	4.0
6	程勇		1	18	1.0	1.0