山区高速公路高填方路基方案设计及填筑工艺研究

• 作者: 车竞
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高填方路基 填石路基 加筋土 高性能压路机 稳定 沉降
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 论述
• 页码范围: 50-54
• 页数: 5页
• 分类号: U416.1
• 字数: 3321字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2014.03.11

摘要

山区高填方路基应根据复杂多变的地形地貌及地质条件,形成针对性、综合性理念.通过广东省山区某在建高速公路,分析当前高填方路基主要填筑技术及工艺,提出综合利用填石路基、加筋土路基及高性能压路机补压等填筑方案和工艺,并进一步从稳定性及沉降方面研究对比各相关填筑方案.在四种方案中,“底部填石+中部加筋土路基+补强压实”方案,能满足山区高填方路基对稳定性和沉降量的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	车竞		7	20	3.0	4.0