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摘要:
太阳河大桥由拱索支撑结构和斜腿刚构组成,其中拱索支撑结构为多支点弹性支撑连续梁,斜腿刚构部分为V形墩刚构体系,主梁为预应力混凝土结构,主拱为钢-混凝土混合结构。该桥位于近海环境,其结构耐久性问题突出,在现有的耐久性设计规范和其它文献资料的基础上,采取增加混凝土保护层厚度和密实性作为混凝土耐久性设计的根本措施,通过优化结构受力和改善构件养护条件来减小裂缝对构件耐久性的影响,并采取了阻锈剂、混凝土表面涂层和透水模板衬里等辅助措施;钢结构采用防腐涂装技术,并且有选择性地采用了重防护涂料和热喷涂复合涂层防腐技术。同时,为了进一步保障结构的耐久性,对桥梁的施工工艺和施工质量控制提出了具体要求。
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文献信息
篇名 太阳河大桥结构耐久性设计
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 混合结构 海洋环境 混凝土结构 钢结构 耐久性 防腐保护
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 30-34
页数 5页 分类号 U448.38|U441
字数 3907字 语种 中文
DOI
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1 应天益 3 18 1.0 3.0
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研究主题发展历程
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混合结构
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混凝土结构
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研究起点
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期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
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