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摘要:
为保障大连海上机场建成后工程水域的水质环境,以工程水域物理自净能力、水体半更换期、局部污染物扩散轨迹、局部污染物示踪粒子第一次到达湾外的时长等参数为评价指标,基于MIKE21 flowmodel FM模块建立了非结构网格下的水动力及污染物输移扩散数值模型,对大连海上机场施工通道布置方案进行优化研究.结果表明,施工通道开口宽度对工程水域物理自净能力、水体半更换期、局部污染物扩散轨迹、局部污染物示踪粒子第一次到达湾外的时长等指标有不同程度的影响.不同参数对应的最佳开口宽度不完全一致,综合比较后推荐了施工通道最佳开口方案.
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文献信息
篇名 大连海上机场施工通道开口宽度对水环境影响的数值研究
来源期刊 水道港口 学科 工学
关键词 施工通道开口宽度 水环境 水动力优化 大连海上机场
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 海岸河口及港口工程
研究方向 页码范围 19-25
页数 7页 分类号 TV131.2|O242.1
字数 4108字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宁川 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 80 668 14.0 22.0
2 犹爽 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
施工通道开口宽度
水环境
水动力优化
大连海上机场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
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总被引数(次)
9846
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