原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
介绍了轨道客车结构疲劳分析全过程仿真计算系统,利用该系统建立了25T型软卧车的整车动力学精细模型,采用AAR标准提供的6级线路谱为激励载荷,完成了该车在3个速度等级下的随机应力仿真计算,给出了构架较详细的寿命分布,讨论了运行速度与寿命的关系,并在结构改进策略方面提出了建议.
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文献信息
篇名 基于随机振动精细算法的25T型软卧车构架疲劳寿命仿真
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 疲劳 随机应力 构架 铁道车辆
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 10-12
页数 3页 分类号 U270.331+.8
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 佟维 大连交通大学交通运输工程学院 22 127 6.0 10.0
2 刘晓雪 大连交通大学交通运输工程学院 14 35 3.0 5.0
4 郭翰飞 大连交通大学交通运输工程学院 5 4 1.0 1.0
5 张有为 大连理工大学运载工程与力学学部 9 10 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
疲劳
随机应力
构架
铁道车辆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
论文1v1指导