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摘要:
通过检测坠砣位移、摇杆倾角以及环境参数可以得到接触网张力传递系统的运行状态,而风荷载会导致棘轮补偿器坠砣位移的变化。为准确提取接触网张力传递系统中的故障信息,需对风荷载作用导致的坠砣位移分量进行去除。考虑到风荷载分量是弱信号,提出基于虚拟观测的 FastICA 的去除方法,并针对 ICA 的不确定性,提出 SS-MDP 法消除分离信号的不确定性,并通过仿真验证该方法的可行性。仿真结果证明,该方法可实现坠砣位移信号中风荷载分量的去除。去除风荷载分量后的信号可用于接触网张力传递系统的故障状态的提取。
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文献信息
篇名 基于虚拟观测的FastICA的坠砣位移的风荷载分量去除
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 虚拟观测 FastICA 风荷载 坠砣位移
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 铁道运输
研究方向 页码范围 44-50
页数 7页 分类号 U226.5
字数 5907字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8361.2014.07.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张军国 北京林业大学工学院 37 351 9.0 17.0
2 王毅 北京交通大学电气工程学院 89 1141 18.0 30.0
3 谢将剑 北京林业大学工学院 17 37 4.0 4.0
4 刘志明 4 11 2.0 3.0
5 董方舟 北京交通大学电气工程学院 4 26 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
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FastICA
风荷载
坠砣位移
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
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8
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