高速列车用铝型材精整工艺参数的研究

• 作者: 吴雨兰 郝建军 黄庆学
• 来源期刊: 重型机械
• 学科: 工学
• 关键词: 异形截面型材精整机 精整压下行程 高铁车辆用铝型材
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 实验研究
• 页码范围: 29-32
• 页数: 4页
• 分类号: TG333.4
• 字数: 1846字
• 语种: 中文

摘要

介绍了高速列车用铝型材的精整过程,运用Ansys有限元分析软件,建立该铝型材精整过程的有限元模型,分析了铝型材精整过程中的应力、应变、压下位移等的变化规律.当t=6s时,应力值开始达到铝型材的屈服极限σs,之后开始进入塑性变形;当t＞12s时,应力超过了铝型材的强度极限,压下行程大于10 mm,型材发生破坏性的塑性变形.该研究为优化异型截面型材的精整工艺提供了理论参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄庆学	太原科技大学重型机械教育部工程研究中心	186	617	13.0	17.0
2	郝建军	太原科技大学机械工程学院	4	5	2.0	2.0
3	吴雨兰	太原科技大学机械工程学院	2	5	2.0	2.0