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摘要:
文章针对深海载人潜水器潜航员的座椅人机曲面,利用Tekscan坐垫压力分布系统,基于实验数据和接触坐垫压力分布图谱,数据化和直观地体现潜航员与座椅曲面的受力状态,直接驱动潜航员座椅曲面人机工程学设计,保证人机接触面的良好人机工程学性能,为提高人机曲面的设计质量提供理论指导和有效的设计方法。
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文献信息
篇名 载人潜水器舱室座椅人机曲面能量优化法的实验研究
来源期刊 船舶力学 学科 工学
关键词 潜水器座椅 人机曲面 能量优化法 Tekscan 曲面形态
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 849-855
页数 7页 分类号 TP301
字数 4497字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2014.07.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何再明 6 43 3.0 6.0
2 宗立成 西北大学机电学院工业设计研究所 11 26 4.0 5.0
3 陈登凯 西北大学机电学院工业设计研究所 2 4 1.0 2.0
4 余隋怀 西北大学机电学院工业设计研究所 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
潜水器座椅
人机曲面
能量优化法
Tekscan
曲面形态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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