乘波体一体化特性的实验与计算研究

• 作者: 王玉玲 肖虹 高超
• 来源期刊: 弹箭与制导学报
• 关键词: 乘波体 气动特性 测压试验
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 弹道与气动力技术
• 页码范围: 126-128
• 页数: 3页
• 分类号: V211
• 语种: 中文

摘要

文中对发动机/机身一体化乘波体外形的气动特性,采用SST湍流模型求解N-S方程进行了数值计算,并在FD-07风洞中进行了详细的测压试验验证.试验和计算的状态有Ma =6,α=-2°,0°,2°,4°,6°.结果表明:在计算状态下,计算与试验吻合良好,飞行器前体达到预压缩设计要求,进气道入口流动均匀,后体膨胀效果明显,并且保持了良好的气动特性.