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摘要:
沥青路面吸收辐射能力强,储能大,吸收的热量又对路面使用质量造成不利的影响,因此,设法降低路面内的温度、转移路面内的热量、甚至利用这些“废热”具有极其重要的现实意义.本文通过建立室内试验模型对沥青混凝土内温度场进行测定,探讨影响沥青混凝土热能转化的关键因素,对将来沥青路面热能的利用提供相关室内研究数据.
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排水
沥青路面
路用性能
综述
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 沥青路面室内热能转换试验研究
来源期刊 福建交通科技 学科
关键词 沥青路面 热能转换 热管 室内试验
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 12-14,26
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
热能转换
热管
室内试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建交通科技
双月刊
1674-8581
35-1099/U
16开
福建省福州市五一中路104号
1981
chi
出版文献量(篇)
1772
总下载数(次)
3
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