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摘要:
为解决由航天器姿控发动机等带来的羽流热效应问题,文章通过仿真得到了在不同的发动机布局下航天器表面的羽流热流密度分布情况,通过增大发动机的推力线角度和安装点高度,可以使得发动机羽流核心区远离航天器表面,从而降低喷流对航天器表面的加热效应。综合考虑控制力矩及推力损失、布局包络和发动机支架设计等因素,对某航天器发动机布局进行了优化设计及羽流热防护设计。
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文献信息
篇名 基于羽流效应分析的航天器发动机布局设计研究
来源期刊 航天器环境工程 学科 工学
关键词 航天器 真空羽流效应 发动机布局设计 仿真分析
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 环境适应性设计
研究方向 页码范围 374-377
页数 4页 分类号 TB115|V423
字数 2822字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1379.2014.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王伟臣 中国空间技术研究院载人航天总体部 4 15 2.0 3.0
2 石泳 中国空间技术研究院载人航天总体部 16 60 4.0 7.0
3 张健 中国空间技术研究院载人航天总体部 12 45 3.0 6.0
4 郭娟 中国空间技术研究院载人航天总体部 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
航天器
真空羽流效应
发动机布局设计
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天器环境工程
双月刊
1673-1379
11-5333/V
大16开
北京市朝阳区民族园路5号
1984
chi
出版文献量(篇)
2212
总下载数(次)
8
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10138
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