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船舶溢油事故中的人为因素分析
船舶溢油事故中的人为因素分析
作者:
张泉
原文服务方:
水运管理
船舶溢油
人为因素
船舶资源管理
团队协作
摘要:
从人力资源管理是船舶资源管理的特点、机舱与驾驶台的团队协作、人为因素成为船舶溢油事故发生的关键因素等3个方面分析船舶溢油事故中人为因素的关键作用,针对具体案例的特点和产生原因,提出如下预防措施:加强机舱与驾驶台的团队合作;加强船舶安全管理;加强船员对相关体系文件的学习和掌握;加强船员的相关培训,提高船员素质.只有加强对相关公约、法规、体系文件的学习,增强从业人员的安全意识、协调沟通能力和责任心,才能减少此类溢油事故的发生.
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文献信息
篇名
船舶溢油事故中的人为因素分析
来源期刊
水运管理
学科
关键词
船舶溢油
人为因素
船舶资源管理
团队协作
年,卷(期)
2014,(12)
所属期刊栏目
海事
研究方向
页码范围
23-26
页数
4页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
张泉
大连海事大学法学院
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节点文献
船舶溢油
人为因素
船舶资源管理
团队协作
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运管理
主办单位:
上海海事大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8799
CN:
31-1233/U
开本:
大16开
出版地:
上海市浦东新区海港大道1550号
邮发代号:
创刊时间:
1979-01-01
语种:
水运管理
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10736
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