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摘要:
大型飞机铁鸟舵面加载试验是飞机铁鸟试验的关键试验项目,用于检测带载情况下飞机飞控系统的动、静态特性,然而大型飞机平尾由水平安定面与升降舵两部分组成,其偏转是个复杂的组合运动,即升降舵除绕自己转轴偏转外,还要随着水平安定面以水平安定面转轴一起偏转,这一特点给大型飞机铁鸟试验中升降舵的集中式加载带来了难度.该研究对大型飞机铁鸟升降舵加载特点进行了分析,提出了两种集中式加载方法,并对两种方式进行了对比分析,得出了各自的优缺点,通过对两种方法优缺点的对比权衡,并应用CATIA软件进行了集中式加载运动仿真,得出了一种满足工程需求的集中式加载方法,并为同类加载提供了工程参考.
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文献信息
篇名 大型飞机铁鸟升降舵集中式加载方法分析研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 大型飞机 铁鸟 集中式加载
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 研究 设计
研究方向 页码范围 80-83
页数 4页 分类号 TH137|V249.4|V216.5
字数 2167字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2014.08.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张家盛 4 6 2.0 2.0
2 段婷婷 6 6 2.0 2.0
3 刘波 8 28 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
大型飞机
铁鸟
集中式加载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
液压与气动
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