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摘要:
目前,沃尔沃汽车正在研发一套基于磁力来导航的自动驾驶导航系统,该系统可确保车辆自动驾驶时.不会偏离行车轨迹,因为车上安装的磁力感应器就会以路面的磁石阵作为路标,不停地发出讯号,车内计算机则负责随时修正航道。经测试,导航的最大误差只有10厘米。
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文献信息
篇名 “高大上”的磁力导航系统
来源期刊 能源评论 学科 交通运输
关键词 导航系统 磁力 自动驾驶 沃尔沃汽车 行车轨迹 最大误差 感应器 计算机
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-21
页数 2页 分类号 U471.1
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研究主题发展历程
节点文献
导航系统
磁力
自动驾驶
沃尔沃汽车
行车轨迹
最大误差
感应器
计算机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源评论
月刊
1674-5744
11-5815/TK
北京市东城区北京站西街19号
2-861
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