某轿车动力传动系统参数匹配优化设计

• 作者: 吕彩琴 戚景卫
• 来源期刊: 汽车零部件
• 关键词: 动力传动系统 参数匹配 动力性 经济性
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 59-61,48
• 页数: 4页
• 字数: 2158字
• 语种: 中文

摘要

为研究发动机和传动系统的合理匹配关系,提出在发动机已经选定的情况下,通过选择不同的传动系参数来使发动机的工作处于更加接近理想的工作区域.首先用AVL CRUISE软件对某轿车建模与仿真,得出动力性和经济性相关参数值,其后对主减速器和变速器参数进行优化,得到新的传动系参数.将优化后的整车动力性和经济性仿真结果与原车型相比,结果显示,该轿车的动力性变化不大,经济性有所改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕彩琴	中北大学机械与动力工程学院	39	170	8.0	10.0
2	戚景卫	中北大学机械与动力工程学院	2	6	1.0	2.0