双边控制法在地铁调坡设计中的应用研究

• 作者: 刘延晨
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双边控制法 地铁调坡设计 限界 地铁隧道 地铁高架桥
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 规划与设计
• 页码范围: 339-342
• 页数: 4页
• 分类号: U45
• 字数: 3788字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2014.04.008

摘要

在线路调线调坡阶段，由于缺乏简单实用的软件，设计人员主要依靠手工计算的方式进行线路调坡设计，但该方法会影响地铁设计质量和工程进度。针对此问题提出双边控制法，结合测量、地铁限界和桥梁资料，系统地介绍了地铁高架线、隧道线的双边控制线的确定方案，并将地铁线路设计软件应用到地铁调坡设计中，实现了地铁调坡设计自动化、可视化，进一步提高了工作效率。该方法已成功应用于南京地铁机场线调坡设计中，也可为类似工程线路调坡设计提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘延晨		8	2	1.0	1.0