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摘要:
由于机车、客车、货车的产权归属不同,货车高价互换配件与机车、客车高价互换配件的管理与核算必然存在差异,目前无差异模式下铁路局车辆段财务账面管理与核算的货车高价互换配件与库存实物无法核对,比如财务账上全新的轮对,对应的实物可能是待报废的轮对.本文结合铁路高价互换配件核算演变的脉络,从资产定义、法人主体等不同角度进行分析,试图给出一种可操作性的建议.
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文献信息
篇名 货车高价互换配件管理与核算探讨
来源期刊 铁道财会 学科
关键词 铁路企业 高价互换配件 核算 国铁车 自备车
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 成本管理
研究方向 页码范围 9-11
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 饶爱平 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路企业
高价互换配件
核算
国铁车
自备车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道财会
月刊
北京市复兴门外二七居场路甲6号
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出版文献量(篇)
2578
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