原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
提出了一种改进的基于多项式拟合的轮轨接触几何计算方法,通过分段多项式拟舍得到轮轨踏面的函数,并应用于轮轨滚动接触几何的计算.计算结果表明,与实时迹线法相比,该方法的计算效率可提高40%,同时又能保证精度要求.
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文献信息
篇名 基于多项式拟合的轮轨滚动接触几何计算方法
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 轮轨滚动接触几何 多项式拟合 迹线法
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U270.1+1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖乾 华东交通大学现代轨道车辆研究所 111 690 15.0 20.0
2 张海 华东交通大学机电工程学院 37 366 11.0 17.0
4 林凤涛 华东交通大学机电工程学院 42 223 8.0 13.0
5 王成国 中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心 53 1495 15.0 38.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
轮轨滚动接触几何
多项式拟合
迹线法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
相关基金
江西省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Jiangxi Province
官方网址:http://www.jxstc.gov.cn/ReadNews.asp?NewsID=861
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导