两栖车辆实时控制水陆性能虚拟试验系统开发

• 作者: 刘静 剧冬梅 孙旭光 李军 项昌乐
• 来源期刊: 兵工学报
• 学科: 工学
• 关键词: 兵器科学与技术 两栖车辆 实时控制 虚拟试验 动力学
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 页码范围: 879-884
• 页数: 6页
• 分类号: TJ811+.6
• 字数: 3917字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1093.2014.06.019

摘要

两栖车辆有水上、陆上、水陆过渡3种工况.目前对两栖车辆的仿真计算主要有两种:一是利用多体动力学软件平台进行陆上仿真;二是利用计算流体力学软件进行水上性能仿真.都是针对单一工况进行仿真.为了解决多种工况下的动力学计算问题,采用粒子流场与刚体碰撞耦合的理论,结合传统多体动力学计算方法,建立了实时控制的两栖车辆全工况的动力学仿真系统.在此基础上实现了对多项水陆性能的虚拟试验,并以某高速履带两栖车辆为实例进行了验证.验证结果表明:与试验数据对比,该仿真方法的计算误差小于15％,具有一定的准确度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	项昌乐	北京理工大学机械与车辆学院	145	1504	23.0	31.0
2	李军		17	160	5.0	12.0
3	剧冬梅	北京理工大学机械与车辆学院	4	19	2.0	4.0
7	孙旭光		2	3	1.0	1.0
8	刘静		8	41	4.0	6.0